SPNV Strecke Halle - Vienenburg (3. Baustufe)
Neubau Eisenbahnüberführung
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Beschreibung
Für die SPNV-Strecke Halle-Halberstadt-Vienenburg, 2. Bauabschnitt Halberstadt – Wernigerode wurde die entsprechende Ausführungsplanung für folgende Gewerke erstellt: 3 Eisenbahnüberführungen, 1 Bahnsteigunterführung, 3 Bahnsteige (in konventioneller Bauweise), 2 Bahnsteigdächer, sowie Rahmen- und Rohrdurchlässe.
Projektdaten
- Bauherr: Deutsche Bahn Netze
- Planungszeitraum: 2006-2008
- Auftraggeber: ARGE Ibb, DGT
Zielsetzung / Vorgaben
- Streckenausbau
- Ausbau der SPNV-Strecke Halle–Halberstadt–Vienenburg
Unsere Leistungen
Genehmigungs- und Ausführungsplanung
- Neubau Eisenbahnüberführung Weg, Vollrahmenbauwerk (schlaff bewehrter Stahlbetonüberbau mit biegesteifem Anschluss an Wände in Rahmenecken, Flachgründung)
- Neubau Eisenbahnüberführung Schmatzfelder Straße (Fertigteilverbundträger mit vorgedrücktem Zuggurt, Flachgründung)
- Neubau Eisenbahnüberführung Holtemme (WIB-Träger)
- Neubau Personentunnel Bf. Wernigerode (Stahlbeton-Rahmenkonstruktion mit Aufzug- und Treppenanlagen)
- Neubau 51 m Stützwand
- Neubau Inselbahnsteig Bf. Wernigerode, konventioneller Bahnsteig mit Ausstattung
- Neubau Bahnsteigdach Bf. Wernigerode, System “Zwiesel“
- Neubau Inselbahnsteig Bf. Heudeber-Danstedt, modularer Bahnsteig mit Ausstattung
- Neubau 2 Rohrdurchlässe
- Neubau 2 Rahmendurchlässe
weitere Referenzen
aus dem Bereich Konstruktiver Ingenieurbau
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Gleisausbau S-Bahn Nürnberg
2-gleisiger Ausbau und Bahnsteigen
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Stützmauer Hbf. Dresden
Ersetzung einer vorhandene Stützwand
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ABS Nürnberg-Ebensfeld
Ausbau des bestehenden Streckenabschnittes
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ESTW Lübbenau
Erhöhung der Verfügbarkeit von Signalanlagen
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