Böschung stabilisieren und sanieren
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Auf Grund von Dammsackungen musste auf einer Länge von ca. 200 m auf der Strecke Stuttgart – Ulm die Böschung saniert werden. Für die jeweiligen Sanierungsabschnitte wurde die Entwurfs-, Genehmigungs- und Ausführungsplanung für bodenvermörtelte Stützscheiben und Verpresslanzen erarbeitet.
Ausbau des bestehenden Streckenabschnittes
Details zeigenErsetzung einer vorhandene Stützwand
Details zeigenErhöhung der Verfügbarkeit von Signalanlagen
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